此外，一些球場還積極引進科技節能措施。

本文不構成投資建議，據此操作風險自擔編輯|孫誌成蓋源源校對|王月龍封麵圖自攝圖網-ID：501643340（圖文無關）每日經濟新聞綜合公開資料每日經濟新聞最近，多家日本車企相繼宣布提高多款汽車售價。

最近幾年關於汽車的話題，基本上就是兩個，一個是油價漲價，一個是汽車漲價，如今又有汽車漲價的消息傳來，這次是日本車企宣布漲價，很多人都在問汽車漲價潮會引發全球蔓延嗎？我們該怎麽看這次的日本漲價潮呢？一、多家日本車企宣布漲價？據央視財經的報道，隨著全球供應鏈緊張、原材料及物流費用上漲，汽車行業也麵臨著越來越大的成本壓力。就在本月月初，日產汽車宣布，將對旗下純電動汽車主力車型聆風提價。不過我們必須要承認的是，站在全球新能源汽車發展的角度來說，新能源汽車的漲價趨勢其實已經形成不僅僅是日本車企，全球各地都麵臨汽車漲價的壓力。

此外，據日本媒體報道，豐田汽車近日也已經與車用鋼材供應商——日本製鐵達成協議，每噸鋼材的采購價將提高約合人民幣2000元左右，比半年前上漲兩到三成，這一漲幅也創下了12年來的新高。第三，從長期市場發展的角度來說，當前整個汽車市場漲價可能還會持續一段時間，從目前市場發展的趨勢來看，這種漲價所引發的市場的影響會產生比較大的影響狀態，所以對於大部分的企業而言，可能都要想方設法的去考慮這種漲價到底對我們的日常生活會產生什麽樣的影響，如何平衡價格和市場之間的變動，對於大多數企業來說，其實既不能大規模漲價，又不能說咬牙就不漲價，所以如何確保這種漲價的幅度可能是大多數人必須要考慮的問題。

盡管是周日，由於近期出現交貨延遲、暫停訂貨的現象，幾乎沒有什麽客人來谘詢購車。

與此同時我們也觀察到整個物流成本也在快速上漲，特別是後疫情時代，全世界的物流壓力都相當大，在這樣的大背景之下，市場都處於整體壓力巨大的狀態，從而漲價也就是非常正常的事情。原標題：TikTok電商：東南亞衝鋒，英國躺平圖片來源@視覺中國文｜品牌工廠BrandsFactory文｜品牌工廠BrandsFactory8月31日，在字節跳動舉行的新一期AllHands（員工麵對麵）上，抖音集團董事長張利東表示，他自己看好TikTok、電商和飛書的未來，這些都是大機會。

那段時間，你可以看到大家都在四處打聽，怎麽下店、需要什麽資格，聽說不少印尼公司代注冊服務商狠賺了一筆。後麵可以延伸到齒美白貼、電動牙刷、衝牙器等更多口腔護理產品。

幫助品牌方搭建TikTok直播間的某服務商也坦言，英國用戶較為保守，很難用一些常規的手段調動起來他們的興趣，要不停發放福利、解釋自己不是騙子，當時上海一個頭部賣家，一場直播下來GMV才到2000美金，算上七七八八的成本，很難講能賺多少，不過當時官方有補貼。如果說TikTok在印尼做對了什麽，那肯定是成功將國內直播經驗本土化到當地去，從‘買它等直播話術到直播間的各種互動玩法，都有很濃的本土味道。

（作者：永濟商務模特）